«Группа ГАЗ» выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Компания объединяет 13 предприятий в восьми регионах России.

«Группа ГАЗ» является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая около 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 65% сегмента автобусов. Флагманский продукт компании – легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NEXT».

«Группа ГАЗ» – лидер среди российских автопроизводителей по созданию экологичных видов транспорта, включая разработки техники на альтернативных видах топлива.

Основной акционер компании – машиностроительный холдинг «Русские машины», входящий в бизнес-группу «Базовый элемент». Штаб-квартира «Группы ГАЗ» расположена в Нижнем Новгороде.

МАИ (НИУ) - основан в 1930 году с целью обеспечения подготовки высококвалифицированных кадров для авиационной промышленности страны. Сегодня в МАИ работают более 2 300 преподавателей, в том числе 17 действительных членов и членов-корреспондентов РАН, свыше 450 докторов наук, профессоров и свыше 1 100 кандидатов наук, доцентов.

Взаимодействие МАИ и НГТУ им. Р.Е. Алексеева организовано в рамках деятельности учебно-методического объединения вузов России по образованию в области авиации, ракетостроения и космоса (УМО АРК). Представители НГТУ входят в состав Совета УМО АРК, участвуют в разработке федеральных государственных образовательных стандартов, в рецензировании новых учебников и учебных пособий по авиационным направлениям.Студенты и преподаватели НГТУ им. Р.Е. Алексеева на основании договора с МАИ (НИУ) ежегодно участвуют в проведении научно-технической школы-семинара «Аэрокосмическая декада в Крыму» на базе спортивно-оздоровительного лагеря МАИ в Алуште.

СПбГМТУ – базовый вуз России по кораблестроительному образованию, здесь на трех основных факультетах готовят морских инженеров - специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне.

Взаимодействие НГТУ им. Р.Е. Алексеева и СПбГМТУ организовано в рамках деятельности учебно-методического объединения вузов России по образованию в области кораблестроения и океанотехники (УМО). Представители НГТУ входят в состав Президиума и Совета УМО, участвуют в разработке федеральных государственных образовательных стандартов, в рецензировании новых учебников и учебных пособий по кораблестроительным направлениям.

Между НГТУ им. Р.Е. Алексеева и СПбГМТУ 24 июня 2009г. заключен договор о сотрудничестве по реализации проекта «Оснащение вузов, лидирующих в подготовке научных и научно-педагогических кадров для научных организаций и организаций оборонно-промышленного комплекса, предприятий высокотехнологичных секторов экономики, современным специальным научно-технологическим оборудованием». В рамках этого договора осуществлено создание центра гибридного инжиниринга, в котором проводятся распределенные исследования вибрации судовых конструкций одновременно в центрах гибридного инжиниринга в вузах Санкт-Петербурга, Калининграда и Нижнего Новгорода.

ДВФУ - один из наиболее перспективных и динамично развивающихся вузов России и Азиатско-Тихоокеанского региона. Стратегические ориентиры ДВФУ утверждены руководством страны, за последние годы на острове Русском Правительством России создан и сейчас уже работает по сути новый университет с уникальным не только по российским, но и по мировым критериям, кампусом.

Приоритетным направлением совместной деятельности ДВФУ и НГТУ им. Р.Е. Алексеева является проведение совместных научных исследований и информационный обмен в рамках соглашения о сотрудничестве № 35- / 1299 от 10 июня 2013г. Организовано взаимодействие в рамках реализации базового проекта стратегического развития ДВФУ «Судостроение и морская техника» и проекта стратегического развития НГТУ им. Р.Е. Алексеева «Разработка мероприятий по повышению эффективности освоения Арктических и внутренних водных путей России». Первые результаты совместной деятельности уже получены в виде совместных научных публикаций, перекрестной поддержки друг друга нашими вузами в организационной работе, защит научных диссертаций.

MSC.Software - разработчик и поставщик программных продуктов, систем и услуг в области информационных технологий, использование которых обеспечивает повышение эффективности разработки новых изделий и производства продукции.

ИТС НГТУ и MSC.Software взаимодействуют в рамках подписанного соглашения о сотрудничестве и созданного Центра компетенций по технологиям MSC.Software. Создание такого центра явилось важным шагом в освоении передовых технологий инженерного анализа и в настоящее время серьезно способствует подготовке квалифицированных специалистов, удовлетворяющих требованиям современных высокотехнологичных предприятий промышленности. Изучение программ MSC.Software (Patran, Nastran, Adams) включено в программу подготовки бакалавров, специалистов и магистрантов ИТС НГТУ, что позволяет студентам выполнять курсовые и дипломные работы на высоком техническом уровне.

Компания Фолипласт – ведущий российский провайдер услуг быстрого прототипирования и 3Д печати. Инжиниринговый центр компании располагает самым мощным и разнообразным парком оборудования в России для оказания услуг по созданию новой продукции – от 3Д сканирования и 3Д печати до выпуска малых и средних партий изделий под заказ. Отдельное направление деятельности компании – оснащение российских предприятий оборудованием в области 3Д печати, вакуумного формования, робототехники.

Компания давно и успешно сотрудничает с НГТУ. Одними из последних совместных проектов явилось проведение президентской программы «Технологии цифрового производства и быстрого прототипирования», а также участие Фолипласта в создании гоночного автомобиля НГТУ для международного проекта «Формула Студент».

Павловский автобусный завод (ПАЗ) является основным производителем автобусов малого класса в России. ПАЗ входит в десятку крупнейших автобусостроительных заводов мира. Автобусы марки ПАЗ широко известны во всех регионах России и далеко за ее пределами.

ИТС НГТУ и ПАЗ являются давними партнерами. В настоящее время ВУЗ и предприятие проводят совместные работы в сфере сертификации, а также в области поисковых научных исследований в отношении свойств активной и пассивной безопасности.

Уникальный объект мирового уровня, новый этап развития автоспорта и формирования автокультуры в России. Кольцевая трасса (расположенная в 22 километрах от Нижнего Новгорода) построена в соответствии со стандартами Международной автомобильной федерации (FIA) и позволяет проводить все виды соревнований, в том числе международные (кроме Formula 1) серии по кольцевым автогонкам, мотогонкам, дрэг-рейсингу, картингу.

В рамках официального соглашения ИТС НГТУ им. Р.Е. Алексеева и АСК «Нижегородское кольцо» развивают научно-техническое и практическое сотрудничество: дополнительное повышение компетенций студентов и сотрудников НГТУ в области автомотоспорта, подготовка судейских бригад для проведения всероссийских и международных этапов гоночных серий, привлечение студентов к работе на время летних и зимних каникул, использование трассы «Нижегородское кольцо» для практических и теоретических занятий студентов, совместные культурно-массовые мероприятия, испытания спортивных автомобилей, созданных студентами СКБ «Formula Student», а также пропаганда активного и здорового образа жизни, технических видов спорта среди студентов.

Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) – межрегиональная общественная организация, основными целями которой является содействие взаимовыгодному сотрудничеству, дополнительным формам информации, общению на профессиональном уровне специалистов автомобильной и нефтеперерабатывающей промышленности, транспорта, науки, сферы подготовки кадров, общественности, органов государственной власти.

На базе ИТС НГТУ регулярно проводятся международные конференции ААИ. Сотрудники НГТУ, будучи членами ААИ, принимают постоянное участие в мероприятиях ассоциации.

Numeriek Centrum Groningen B.V. - член Голландской центральной промышленной группы. Занимается разработкой систем автоматизированного проектирования Nupas CADMATIC для кораблестроения и техническими консультациями. 
Nupas CADMATIC охватывает все направления в проектировании судов: корпус, трубопроводы, оборудование, насыщение и интерьер, позволяет инженеру при помощи удобного интерфейса, инструментов 3D, единой базы данных достигать наиболее эффективного проектирования. Система позволяет получать не только документацию, но и технологическую информацию для производства. В системе предусмотрено разделение информации по проекту между различными специализациями, что позволяет вести параллельные работы по проектированию судна.

Между НГТУ и Numeriek Centrum Groningen B.V. заключено лицензионное соглашение об использовании специализированного программного обеспечения Nupas CADMATIC, создан дорогостоящий программно-аппаратный комплекс в составе высокопроизводительного сервера и четырнадцати рабочих станций, открыта новое направление научных исследований «Исследование и методическое обеспечение надежности общесудовых и общекорабельных систем с использованием программного обеспечения». Программное обеспечение Nupas CADMATIC включено в учебный план подготовки магистров, что позволяет им выполнять выпускную квалификационную работу в соответствии с современными производственными требованиями.

Объединенная судостроительная корпорация – это 80% всех судостроительных проектов в России. ОСК объединяет лучшие судостроительные, судоремонтные предприятия и проектные бюро. Сегодня ОСК – это открытое акционерное общество со 100-процентным государственным капиталом.
Стратегическая линия ОСК направлена на освоение отраслевых ниш с высокой рентабельностью. В гражданском судостроении – буровые и добычные платформы, шельфовая техника, специализированные суда ледового класса для освоения Арктики, суда для работы на внутренних водных путях. В военном кораблестроении – обеспечение нужд ВМФ России, проектирование и строительство флота XXI века. Значительная доля продукции военного назначения ОСК идет на экспорт.

ИТС НГТУ и ОАО «ОCК» взаимодействуют в рамках программы инновационного развития ОСК, утвержденной в Правительстве России. Наш вуз входит в число пяти опорных высших заведений России корпорации по кораблестроительным направлениям. Специалисты корпорации и института кооперируют свои усилия в научной работе, издают совместные фундаментальные монографии, по результатам которых ведущие ученые ИТС НГТУ и ОСК отмечены высшей международной наградой в кораблестроении - премией Стенли Грея королевского общества Великобритании. Совместными усилиями ИТС НГТУ и ОСК реализуют государственную программу подготовки кадров для предприятий оборонно-промышленного комплекса, выполняя самый большой в НГТУ целевой прием по заказу предприятий МИНПРОМТОРГА России. Представители ИТС НГТУ включены в состав научно-технического Совета судостроительной корпорации и участвуют в определении стратегии развития кораблестроения в России.

Корпорация создана указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 в целях сохранения и развития научно-производственного потенциала авиастроительного комплекса Российской Федерации, обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для реализации перспективных программ создания авиационной техники.
Приоритетными направлениями деятельности ОАО «ОАК» и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

ИТС НГТУ и ОАО «ОАК» взаимодействуют в рамках долгосрочного соглашения о сотрудничестве №222-103-03/11 от «06» апреля 2011 года. В рамках этого соглашения студенты НГТУ ежегодно проходят выездную производственную практику на предприятиях ОАО «ОАК» и уже посетили в городах Ульяновск, Москва, Воронеж, Казань предприятия ЗАО «Авиастар-СП», ОАО «ОКБ Сухого», ОАО «Российская самолётостроительная корпорация «МиГ», ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество», ОАО «Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова» и авиационные вузы этих регионов. Гостями НГТУ и ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» стали студенты-самолетостроители из Воронежа, Казани, Новосибирска, Ульяновска.